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車橋-電動后車橋-九躍車橋
威海市九躍車橋有限公司
- 經營模式：生產加工
- 地址：山東威海臨港經濟技術開發區黃嵐辦事處東100米
- 主營：汽車前后橋和機械零部件的生產銷售
- 產品詳情
- 聯系方式
- 產品品牌：九躍車橋
- 供貨總量：不限
- 價格說明：議定
- 包裝說明：不限
- 物流說明：貨運及物流
- 交貨說明：按訂單
- 有效期至：長期有效
- 上一條：車橋-九躍車橋-黑豹前后車橋
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車橋-電動后車橋-九躍車橋 ：
汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋
汽車底盤的四大系統：
1.傳動系統：由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸等組成。
功能：發動機所發出的動力靠傳動系統傳遞到驅動車輪。傳動系統具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能，與發動機配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動力性和經濟性。
2.行駛系統：由車架、車橋、車輪、懸架等組成。
功能：接受傳動軸的動力，通過驅動輪與地面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；將全車各部件連成一個整體，承受汽車的總重量；傳遞并承受路面作用于車輪上的各種力及力矩；緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性。
3.轉向系統：由轉向操縱機構、轉向機、轉向傳動機構組成。
功能：保持或者改變汽車行駛方向的機構。
4.制動系統：由制動操縱機構、制動器等組成。
功能：使行駛中的汽車減低速度或停止行駛，或使已停駛的汽車保持不動。
深入了解底盤行駛系統
后橋有噸位，速比有大小，選擇合適自己需求的就是比較好的。一般就13噸后橋的噸位來說：速比大=爬坡力度強+速度慢+油耗高速比小=爬坡力度小+時速快+油耗低當然，其中各種因素影響油耗的高低，如駕駛習慣，標載，雨天行車等。每個車型馬力大小所需要的速比都是不一樣的，根據需求選擇適合自己的噸位及速比才是比較好的！
威海市九躍車橋有限公司位于美麗的山東半島，適合人類居住的城市——威海市，成立于1995年，固定資產2億元，二十多年來公司一直致力于汽車前后橋的研發、生產和銷售，擁有先進的車橋生產線和完善的檢測手段，通過IS16949：2008質量管理體系認證。主導產品有微卡、小卡、輕卡、皮卡四大系列幾十個品種，主要產品有05噸、1噸、三噸、五噸汽車前后橋,1020、6480盤轂式制動皮卡前后橋和電動車后橋。主要為北汽福田、福田五星、北汽黑豹、唐駿歐鈴、山東凱馬、東風凱馬、贛州凱馬、浙江飛碟汽車（五征）等國內主機廠配套，是許多汽車廠的長期供應商和戰略合作伙伴。
如果把車比作一個人的話，后橋速比就有點像人的腿骨，后橋速比小的話，輕裝快跑，跑步的頻率高；后橋速比大的話，負重前行，跑步的頻率低。
也就是說，后橋速比小，爬坡力度小，油耗低；后橋速比大，爬坡力度強，速度慢，油耗高。
從目前來說，“大馬力小速比后橋”搭配是主流，適用的場景也更多，不像以前，發動機馬力小，超載也多，山路土路也多，所以以前更多傾向于選擇大速比后橋。
